Wydarzenia
Ruszy produkcja „Orki" - polski samolot zyskuje inwestora z Chin
ZL M&M & - wraz z DM BDM S.A., polskim inwestorem finansowym - od czasu uzyskania Certyfikatu Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego, niezbędnego do rozpoczęcia seryjnej produkcji certyfikowanych samolotów i zatwierdzeniu Spółki jako organizacji projektującej (DOA), położyły główny nacisk na pozyskanie inwestora branżowego, który wniósłby do ZL M&M odpowiednią wartość dodaną a przede wszystkim pozwolił uzyskać polskiemu producentowi odpowiednią skalę działania. Przyszły inwestor, co jest bardzo istotne, zapewni ZL M&M także niezbędne środki finansowe na uruchomienie produkcji seryjnej, jak również rozwój nowych produktów.
Powietrzna limuzyna „Orka"
Pierwszym etapem będzie produkcja seryjna samolotów „Orka", która rozpocznie się w Polsce oraz założenie centrów obsługi w różnych miastach Chin, a następnie - rozszerzenie linii produkcyjnej na Prowincje Hainan, w Chinach - podkreśla Lech Glogowski. Prowincja Hainan jest jedyna prowincja w Chinach, która obecnie wprowadza otwarta przestrzeń powietrzna na niskiej wysokości. Prowincja Hainan posiada unikalną, strategiczną pozycję w dziedzinie rozwoju lotnictwa ogólnego, a ponadto Rejon jest wielką atrakcja turystyczna na świecie. Na takim tle, Polscy i Chińscy Partnerzy osiągnęli porozumienie i podpisali je.
„Orka" otrzymała Nagrodę Specjalną Ministra Gospodarki dla Najlepszego Produktu Zaprojektowanego przez Polskiego Projektanta i Wyprodukowanego przez Polskiego Przedsiębiorcę - Wzór Roku 2006. „Orka" zdobyła także Wyróżnienie Dobry Wzór 2006, za szczególne walory wzornicze w kategorii „Sfera Pracy". W kwietniu 2011 roku, „Orka" uzyskała Certyfikat Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego, niezbędny do rozpoczecia produkcji seryjnej.
W spółkę Zakłady Lotnicze Margański&Mysłowski SA w 2010 roku zainwestował I Fundusz Kapitału Zalążkowego SATUS, który posiada 12,56% akcji.









